2011-11-07 | Pressinbjudningar
Hur löser vi kapacitetsproblemen på Sveriges järnvägsnät? Hur gör andra länder i Europa? Vad tycker politikerna?
Västsvenska Handelskammaren och Stockholms Handelskammare bjuder in till seminarium den 9 november. Kom och lyssna på Christoph Schaaffkamp från KCW i Berlin som sätter Sveriges järnvägssystem i ett internationellt perspektiv. Hör hur Anders Ygeman, Åsa Romson och Malin Löfsjögård resonerar kring frågorna.
Trafikverket fick i mars 2011 regeringens uppdrag att utreda behovet av ökad kapacitet för järnvägen och lämna förslag till effektiviserings- och kapacitetshöjande åtgärder. En delrapport med kapacitets- och effektivitetshöjande åtgärder för järnvägen 2012 -2021 redovisades den 30 september. En slutrapport med tidsperspektiv upp till 2050 kommer att redovisas den 30 april 2012.
Trafikverkets delrapport bekräftar bilden av ett sårbart järnvägsnät i dagens Sverige. Ett eftersatt underhåll i kombination med hög kapacitetsanvändning ger ett stort antal störningar. Arbetspendlare och godstrafiken drabbas och förseningar och osäkerheten innebär också ekonomiska förluster för näringslivet. Tillväxten i storstadsregionerna hämmas. Trafikverkets föreslagna åtgärdspaket kostar 38 miljarder kronor och innehåller ökat underhåll och reinvesteringar.
Foto: Heike Andersson