Debattartiklar

Människorna som bor här i Fyrbodal är intimt förknippade med dem i Göteborg. Allt fler ser möjligheterna att bo på en plats och jobba på den andra, skriver Handelskammarens Lars Segelod och Stefan Gustavsson på debattplats i TTELA.

Människorna som bor i Fyrbodal är intimt förknippade med dem i Göteborg. Allt fler ser möjligheterna i att bo på en plats och jobba på den andra, skriver Lars Segelod och Stefan Gustavsson på debattplats i Bohusläningen.

Jag möter allt oftare ofta rädsla för att bli anklagade för mutbrott, bristande omdöme och felaktiga arbetssätt. Vi behöver framtidstro och handlingskraft hos tjänstemän i Göteborgs kommun, skriver Johan Trouvé på debattplats i GP.

Socialdemokraterna i Västra Götalandsregionen vacklar i frågan om E20. Detta då de avstår från kravet på motorväg – och hänvisar till en uppgörelse med Vänsterpartiet och Miljöpartiet, skriver Bjarne Pettersson och Stefan Gustavsson i Västgöta-tidningar.

Det 120 år gamla enkelspåret mellan Göteborg och Borås bromsar tillväxten. Det är dags att bygga ut järnvägen för att göra det lättare för anställda att ta sig till och från jobbet, skriver Handelskammaren och sju riksdagsledamöter på debattsajten Newsmill.

Företagen tycker som kommunerna i fallet E20. Vi vill ha en motorväg. Det skriver Handelskammarens vd Johan Trouvé på debattplats i GP.

Bilden av Västsverige måste kompletteras. Kronér och Hysén i all ära, men det finns annat som Västverige borde vara känt för. På debattplats i BT lyfter Handelskammaren fram Marie och Annica Eklund från Bolon i Ulricehamn.

Man kan inte annat än beklaga den tragiska olycka som skedde på E20 häromdagen. Olyckan utanför Vara är den senaste i en lång rad olyckor som har skett på E20 genom åren. Nu måste det till en utbyggnad, och vi måste börja redan nu med planering och projektering, skriver Stefan Gustavsson på debattplats i GT. En snarlik artikel har varit införd också i Västgöta-tidningar.

Uddevalla är större än bara staden Uddevalla eller kommunen. Uddevalla är en del av Västsverige med Göteborg som nav. Men regionen behöver bli tätare och kompetensen måste komma närmare varandra. Det måste bli lättare att utnyttja varandras styrkor om regionen ska utvecklas, skriver Handelskammarens Lars Segelod och Stefan Gustavsson i Bohusläningen.

Rv40 är pulsådern genom Sjuhärad. Den binder samman västra och östra Sverige. Den är utpekad utav EU som en del i stomvägnätet i unionen och den är mycket viktig för näringslivet. Därför har vi från Handelskammaren länge prioriterat en utbyggnad av vägen, skriver Stefan Gustavsson och Marcus Holhammar.

Näringslivet måste bekämpa korruption på alla nivåer för att få en fungerande konkurrens på lika villkor. Särskilt viktigt är detta i affärer med personer i offentlig verksamhet.

Jan Andersson tar i BT den 8 december upp frågan om samhällsekonomisk lönsamhet för snabbare tåg mellan Borås och Göteborg. Han hävdar att en ny sträckning inte skulle vara lönsam. Marcus Holhammar och Stefan Gustavsson svarar.

Bör inte ord och handling vara ett också i näringslivet? undrar C-A Backman i ett inlägg i Bohusläningen. Bakgrunden är den kritik som riktats mot företaget Carema. Svaret är givetvis ja, skriver Handelskammarens Robert Odenjung i ett debattsvar.

Varför är det så tyst i näringslivet om företagens girighet? undrar Peter Götell på ledarplats i Bohusläningen. Peter efterfrågar ett tydligare engagemang i frågor som handlar om den moraliska grund som företagande bedrivs från. Informationschef Robert Odenjung svarar.

Näringslivet behöver goda kommunikationer. Det gör ett avlångt land rundare. Ibland är det bästa transportsättet tåg, bil eller buss. ­Andra gånger är flyget oslagbart. I mixen av transportslag är Arlanda en omistlig del, skriver Johan Trouvé tillsammans med vd-kollegorna från resten av Sveriges handelskammare.

I debatten talas det ofta om att det är tjänstesektorn som kan ge oss nya jobb, men någonstans måste vi också tillverka produkter. Stora och små företag är beroende av varandra och tjänstesektorn och industrin utvecklas i symbios, skriver Gustav Fridolin (MP) och Johan Trouvé, Västsvenska Handelskammaren på debattplats i GP.

Korruption är oacceptabelt. Mutor och bestickning är ett problem som inte bara skapar badwill för näringslivet. Det snedvrider dessutom konkurrensen så att fuskande företag vinner marknadsandelar på de ärligas bekostnad, skriver Handelskammarens Robert Odenjung i ett svar på en ledarartikel i Bohusläningen.

Ett Västsverige med Saab är starkare än ett Västsverige utan Saab. Men ingen mår bättre av att hänga läpp, om nu det senare skulle bli verklighet. Och Västsverige har dessutom mycket mer att erbjuda, skriver Stefan Gustavsson på debattsajten Newsmill.

Snart har det gått tio år sedan löftet om en ny älvförbindelse i Göteborg. Vi underkänner hanteringen av detta viktiga projekt, skriver bland andra Johan Trouvé, vd Västsvenska Handelskammaren på debattplats i GP.

I och med att dansk gränskontroll sker på svensk mark, måste Sverige ha möjliget till inflytande över och kontroll av verksamheten. Den här typen av kontroller ska inte göras för att begränsa den fria rörligheten i EU. Det skriver Johan Trouvé tillsammans med vd-kollegorna på Stockholms Handelskammaren respektive Sydsvenska Industri- och Handelskammaren på debattplats i danska Börsen.

Sverige måste agera mycket tydligare mot de danska gränskontrollerna som nu sker på svensk mark. Vi har rätt att säga nej och ställa krav enligt gällande regler, skriver Handelskamrarnas vd:ar Stephan Müchler, Maria Rankka och Johan Trouvé.

När Maud Olofsson i kväll kliver upp på Almedalsscenen gör hon det för sista gången som partiledare för Centerpartiet. Under sina tio år som ledare har hon hejdat den nedåtgående trend som partiet upplevt sedan Thorbjörn Fälldins glansdagar, skriver Johan Trouvé på SVT Debatt.

Vi borde återge vattnet åt göteborgarna skriver Johan Trouvé, vd för Västsvenska handelskammaren i veckans gästkrönika på Göteborgs-Postens ledarsida.

Vårt utgångsläge är på många sätt gott, men vi är för få i Västsverige och vi måste aktivt uppmana till inflyttning. Om några månader kommer vår initiativlista – låt oss börja agera redan nu, skriver ledamöterna i Handelskammarens visionsråd på debattplats i GP.

Västsverige är en fantastisk del av världen. I förhållande till hur få vi är, är antalet internationellt framgångsrika företag enormt, skriver Stefan Gustavsson, näringpolitisk chef på Handelskammaren, i bilagan Framtidens stad som medföljde GP den 21 juni.